Project 進行中の ‘20 FLHRXS 
Camshaft 交換でパワーアップするため
クラッチも強化
そして足廻りは
もちろん Hyper Pro 
別体タンク付きのリアに
フロントは
Performance Machine の
ボトムケースを組合せLooks もバッチリ
最後に
Dynojet で Tuning
かなり Power 出ました
まもなく完成です
関連記事
2011y FLHX SE
1987y FXLR キャブレター交換
2022y FXLRST マスターシリンダー交換
’13 FXDBA スタビライザー取付
2022y FXBRS ハンドルバーとウインカーの交換
