’10 FLTRX のインジェクションチューニングのご紹介です。

まずはノーマルのエキパイを

Vance&Hines Power Dual に交換！

そして２次エアーを吸い込んでいた

インテークマニホールドのシール交換

このあたりの年式の車両は

シリンダーヘッド側の面の仕上がりが悪く

シール交換だけでは済まないことが多いです…（汗

オイルストーンで面を仕上げて組付けします！

オイル交換をしてワイドバンドO2センサーを取付けしたら

準備完了！

チューニング開始です！

ノーマルのTC96ではかなり良い数値ですね♪