先日外装関係のペイントとキャブレター関係の
アップグレードを行わせて頂きました2005y XL1200R。
追加と致しましてドライブプーリー、ドライブベルトの交換、
サスペンション関係のチューンナップのご依頼を頂きました。

純正のドライブプーリです。
プーリー内のクッシュドライブアイソレーターが経年劣化も有りガタついておりました。
その為、ソリッドタイプへと変更し、ドライブベルトも交換致しました。
タイヤも新しい物へと交換致しました。

そしてサスペンション関係も今回お見直しをさせて頂き
Hyper Pro Street Box へと変更させて頂きます。
その際、フロントフォークのロアースライダーをリフレッシュさせて頂く運びとなり
パウダーコートにてグロスブラック仕様へと変更致します。
Strret Box の入荷を待つ間にパウダーコートの加工を進めておきます。
早速フロントフォークアッシーを取り外し清掃を行う為に分解致します。


この時点でオーナー様にご相談をさせて頂き
インナーチューブ交換を含めてオーバーホールを行う事と致しました。

多分20年程の使用に耐えたフォーク内の部品たちです。
全てを新しい物へと交換を行いセットアップを行います。
パウダーコートの加工が完了しサスペンションキットが入荷致しましたら
引き続きこの場にてご報告致します。









