先日外装のペイントとキャブレターの
アップグレードを行わせて頂きました2005y XL1200R。

追加でドライブプーリー、ドライブベルトの交換、
サスペンション交換のご依頼を頂きました。

純正のドライブプーリです。
プーリーのクッシュドライブアイソレーターが経年劣化でガタついておりました。
その為、ソリッドプーリーへと変更し、ドライブベルトも交換しました。
タイヤも新品に交換しました。

そしてサスペンションも今回見直しをさせて頂き
Hyper Pro Street Box へと変更します。
その際、フロントフォークのロアースライダーをリフレッシュさせて頂くことになり
パウダーコートにてグロスブラックへと変更します。

Strret Box の入荷を待つ間にパウダーコート塗装を行います。
早速フロントフォークを取り外し分解しました。

この時点でオーナー様にご相談をさせて頂き
インナーチューブ交換を含めてオーバーホールを行う事となりました。

おそらく20年程の使用に耐えたフォーク内の部品です。
全てを新しい物へと交換しセットアップを行います。

パウダーコート塗装が完了しサスペンションキットが入荷しましたら
引き続きこの場にてご報告します。