2016y FLSTFBS のインジェクションチューニングのご依頼を頂きました。

その前に気になる事を発見しました。
プライマリーケースの中より異音がします。

プライマリーカバーを取り外し確認を行ったところ、

コンペンセーターからの異音と判断。

この部分です。
コンペンセータースプロケットを交換します。
今回はソリッドタイプに変更します。

組み付け完了。

前準備が完了しましたので Dyno Jet でチューニング開始。

以前どちらかでチューニングを行っていたようです。
グラフの赤いラインがチューニング前の状態です。
青のラインが弊社にてチューニングを行いました後のグラフ。

Max Power の比較だけでも10psのパワーアップとなりました。
非常に乗り易い状態に仕上がりました。