2020.02.12エボリューションエンジンのヘッドジョブ

エボリューションエンジンのダイナのエンジン不調が発生。
 
 
早速確認いたしましたところ
 
 
リアシリンダーの圧縮が有りません。
 
 
エキゾーストバルブが曲がっておりました。
 
 
 
 
原因云々ははっきり致しませんが
 
 
わずかですがピストンとの緩衝の跡が確認できました。
 
 
 
 
インテーク&エキゾーストバルブ、バルブガイドの交換
 
 
及びバルブシートカットの為、シリンダーヘッドはマシン加工向けとなりました。

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