ダイアモンドカット及びコントラストカット。

これらの言葉が最近普通に聞かれるようになって参りました。

今回ご案内する2010y FLHX は、それらの集大成と言っても良い程の内容となりました。

しかも、S&S の106″のボアアップキットのシリンダーにも

惜しげもなくダイアモンドカットの加工を施しました。

それに合わせ、コントラストカットを施されたカスタムパーツを

各部に散りばめます。

Performance Machine製のオープンプライマリーとの組み合わせも

自然に溶け込み良い感じだと思います。

ボアアップキットにカムシャフト＆オイルポンプ、ロッカーアーム、プッシュロッド諸々を

共にアップグレードを行い、セットアップを行って参ります。