とても綺麗に乗られているローライダーです

今までフロントはSundance TrakTek

リアには OHLINS が組まれていましたが

リアショックのオイル漏れからしばらくの間は

リアのみノーマルショックで乗られていた状態から

今回前後の交換をすることになりました

もちろん使用するのは

ストリート最強のHyper Pro 

フロントは以前に一度オーバーホールを

行っているので

シールやブッシュの状態は問題無く

今回はスプリングとオイルの交換と

プリロードスペーサーの調整で組み付け

そしてリアショックの交換前に

エンジンアライメントの調整

左右差は1.6mmでしたが

これだけでもきちんと調整してあげると

走りが変わってきます

調整が終わったらリアショックを交換して

サグ値の測定をして

ロードテストでサスの動きを確認して完成

ワインディングも気持ち良く走れる

足廻りに仕上がりました